Praegusel vasakukäelisel ja keerulisel ajal, mil ümberringi on kriis, mõtleb igaüks sellele, kus ja kuidas saaks kokku hoida. Kuid elu näitab, et kokkuhoid ei vii alati õige tulemuseni. Just sellistel hetkedel meenub sageli tuttav vanasõna: „Koonerdamine on pika nälja tütar“ (või nagu öeldakse: „Ise tehes maksad topelt“).

Kaalume kiretult kõiki praktilise sõiduõppe plusse ja miinuseid. Mis on siis ikkagi parem — kas õppida koos litsentseeritud sõiduõpetajaga või oma mehega (või isa või suure staažiga professionaalist sõbraga)? Nagu öeldakse, kõik selgub praktikas.

Sõit mehega: illusioon kokkuhoiust

Kui vaadata asja objektiivselt, siis lähedase inimesega õppimisel on täpselt üks pluss:

• Raha kokkuhoid (te ei pea maksma sõidutundide eest võõrale inimesele).

Sellega plussid ka lõpevad. Edasi tulevad karmid miinused (reeglina, kuigi on ka erandeid):

• Närvipinge ja etteheited. Jämedad märkused, süüdistused ja paanika oma kalli auto pärast: „Nii põletad mul siduri läbi!“, „Miks sa seda rooli nii keerad?!“, „Miks sa nii kõvasti vajutad?“, „Mida sulle seal koolis üldse õpetati!“. Tulemuseks on tohutu manndraž, värisevad põlved, pisarad ja solvumine ning mõtted: „Mul ei tulegi midagi välja“ või „Ise oled loll“.
• Kindla õppekava puudumine. Sugulased ei mõtle tavaliselt marsruuti ette läbi. Kõik taandub lihtsale „lähme sõidame niisama“. „No paneme Nõmme poole, ma kunagi tegin seal eksami,“ ütleb mees. Kuid konkreetseid õppeülesandeid ta ei püstita. Tulemus: raisatud bensiin ja aeg, rikutud suheted ja nullprogress.
• Ohtlikud olukorrad. Tavalisel autol puuduvad topeltpedaalid. Suurest hirmust võib teie „õpetaja“ teha midagi ohtlikku — näiteks tõmmata sõidu pealt käsipidurit. Pärast sellist šokki on väga raske end koguda ja uuesti rooli taha istuda.

Professionaalse sõiduõpetaja plussid

Sõiduõpetaja ei ole lihtsalt inimene, kes istub teie kõrval. Ta on spetsialist, kes valmistab teid ette reaalseks liikluseks ja Transpordiameti (ARK) eksaminaatorite rangeteks nõudmisteks.

• Turvalisus ennekõike. Topeltpedaalide olemasolu õpetaja poolel võib päästa jalakäija elu ja hoida teid avariist. Libe tee, trammitagant välja jooksev laps, ootamatu ABS-i mittetöötamine — õpetaja kindlustab teid alati.
• Eksamimarsruutide tundmine. Õpetaja viib teid just sinna, kus toimuvad riiklikud eksamid. Ta näitab kätte kõik keerulised kohad, kavalad ringteed ja «lõksud», kus kogenematud õpilased kõige sagedamini läbi kukuvad.
• Eksamiterminoloogia mõistmine. Kas olete tavalise juhi suust kunagi kuulnud lauset: „Järgmisel ristmikul valige kuues väljasõit“? Kogenud juhid ütlevad elus „paremale“, „vasakule“ või „otse“. Eksaminaator aga ütleb just nimelt nii. Ja selleks spetsiifikaks saab teid ette valmistada vaid sõiduõpetaja.
• Ebatavaliste olukordade läbivõtmine. Mida teha, kui ringteel foor ei tööta? Kuidas mööduda ohutuledega seisvast autost keset keerulist rismikku? Õpetaja selgitab need momendid punkt-punktilt lahti, säästes teid eksamil paanikast.

Auto tähendab vabadust

Juhiloa saamine on tänapäeval mitte luksus, vaid eluline vajadus. See on vajalik tööl ja tagab mugavuse igapäevaelus. Selle asemel, et trügida ühistranspordis, kaotada aega ja korjata hooajalisi viiruseid, saate lihtsalt istuda autosse ja olla 10 minutiga linna teises otsas.

Eksami tegemine ei ole tegelikult nii keeruline. Peamine on valida aus autokool ja usaldusväärne, rahulik õpetaja, kes ei hakka teilt raha „välja pumpama“.

Te tunnete ise ära hetke, mil olete iseseisvaks sõiduks valmis. Mina esitasin endale alati ühe lihtsa küsimuse: „Kas ma suudan praegu oma lapse autosse panna ja teda sõidutada?“ Kui vastus on „ei“, tähendab see, et tuleb veel harjutada.

Kogemus tuleb ajaga, kuid baasteadmised peavad olema pandud spetsialistide poolt. Valige autokool mitte ilusa reklaami, vaid sõprade ja kolleegide reaalse kogemuse põhjal.

Mina isiklikult õppisin autokoolis Bellanora ja võin kindlalt öelda: usaldage oma õpe ainult kvalifitseeritud spetsialistidele!

Artikli autor: N. Nikiforova